أعلنت بورش السيارة التي تمثل أحلام الكثيرين في عالم السيارات بأنها ستقوم باستثمار مليار دولار بالسيارة Mission E، وهي أول سيارة كهربائية للشركة بنسبة 100% وهي في ذلك تأتي بعد تيسلا، ومن المقرر أن يتم إطلاق السيارة بحلول عام 2020 حيث أكدت الشركة أن المشروع سيوفر أكثر من 1000 فرصة عمل حيث سيضم منصة طلاء ومصنع للتجميع وتوسعة لأماكن هياكل السيارات ومصنع لبناء المحركات الكهربائية.
والنموذج Mission Eيشبه كثيرا موديل تيسلا S على نظريا فهي سيارة، ذات أربعة أبواب مع أربعة مقاعد وبمعدل سرعة 310 ميل مما يضعها على نفس الخط مع الطراز S وتحمل البورش شاحن 800فولت والذي وعدت الشركة أن سرعته ستكون ضعف أنظمة الشحن المعتادة حيث سيشحن بنسبة 80 % في 15 دقيقة، كما أنها تخطط لنظام الشحن اللاسلكي عن طريق منصة شحن مثبتة بأرضية الجراج لدى مالك السيارة، مفترضة بالطبع أن مالك السيارة البورش يستطيع تغطية نفقات منصة الشحن المثبتة في الجراج.
ويقول رئيس مجلس الإدارة التنفيذي الدكتور أوليفر بلوم حول التحدي الذي يمثله الانتقال للسيارة الكهربائية، أن التطور التكنولوجي السريع يفرض على بورش تحقيق رغبات عملائها من خلال السيارة الرياضية الأكثر تطورا في هذا القطاع وأكد على أهمية شتوتغارت –وفنهاوس كموقع للإنتاج وبان فورتمبيرغ مركز التكنولوجيا وصناعة السيارات الألمانية، ولوحة القياس ستكونinstrument panelبالكامل OLED واللوحة تحاكي 911مجموعة 5 الكلاسيكية في شكل OLED والسيارة مزودة بعين استشعار حيث ستقوم بفتح القوائم باللوحة بناء على ما تنظر إليه في اللوحة كما أن السيارة مزودة بجهاز تتبع لمشاعرك في المرأة يمكنه أن يخبرك بما تشعر به على لوحة القيادة.
أما عن سعر السيارة فبالتأكيد لن يكون اقل من النموذج اس S، فمن المرجح أن يتجاوز ثمن سيارة مجهزة بسلاسل الدفع الكهربائي850,000 دولار لتحاكي بذلك نموذج 918 Spyder plug-in hybrid supercarولكن بالتأكيد السيارة الرياضية الكهربائية هي الخطوة المنطقية التالية لشتوتغارت.
